Pneumatico WS300 per autocarri e autobus — asse sterzante / tutte le posizioni per uso regionale
Disegno stradale a 5 costolature • Spalle rinforzate • Mescola a bassa generazione di calore per guida stabile e lunga percorrenza
- ✅ Sterzo preciso grazie alle costolature centrali e alle lamelle laterali
- ✅ Mescola a bassa resistenza al rotolamento per aiutare a ridurre i consumi di carburante
- ✅ Pacchetto robusto di tallone e cinture per ricostruzioni multiple e usura uniforme
Specifiche tecniche — WS300
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| Misura | Load Range (PR) | Indice di carico / velocità | Carico / pressione max | Profondità battistrada (mm) | Cerchio (pollici) | Diametro esterno (mm) | Larghezza sezione (mm) | Applicazione | Azione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | H (16PR) | 148/145 M | S: 3150 @ 850 | D: 2900 @ 850 | 16.0 | 8.25 | 1053 | 282 | Regionale | |
| 12R22.5 | J (18PR) | 152/149 M | S: 3550 @ 900 | D: 3250 @ 900 | 16.0 | 9.00 | 1080 | 304 | Regionale | |
| 295/80R22.5 | J (18PR) | 152/149 M | S: 3550 @ 900 | D: 3250 @ 900 | 16.0 | 9.00 | 1055 | 304 | Regionale | |
| 315/80R22.5 | L (20PR) | 156/152 M | S: 4000 @ 900 | D: 3550 @ 900 | 16.0 | 9.00 | 1085 | 318 | Regionale | |
| 295/60R22.5 | J (18PR) | 150/147 L | S: 3350 @ 900 | D: 3075 @ 900 | 16.0 | 9.00 | 921 | 286 | Regionale | |
| 275/70R22.5 | H (16PR) | 148/145 M | S: 3150 @ 900 | D: 2900 @ 900 | 16.0 | 8.25 | 978 | 272 | Regionale | |
| 13R22.5 | J (18PR) | 154/151 L | S: 3750 @ 850 | D: 3450 @ 850 | 16.0 | 9.75 | 1126 | 310 | Regionale |
Perché scegliere WS300
Controllo preciso dello sterzo
Zona centrale a 5 costolature con lamelle laterali per mantenere la corsia e frenare in sicurezza sulle strade regionali.
Mescola a basso consumo
Mescola del battistrada a bassa generazione di calore che aiuta a ridurre la resistenza al rotolamento senza sacrificare la resa chilometrica.
Carcassa pronta per la ricostruzione
Carcassa con talloni e cinture rinforzati che supporta più cicli di ricostruzione e riduce il costo di esercizio lungo il ciclo di vita.
Usura uniforme
Impronta a terra ottimizzata che aiuta a ridurre l’usura irregolare e prolunga la durata del pneumatico.
Flessibilità per tutte le posizioni
Adatto come asse sterzante / tutte le posizioni nelle misure regionali più popolari; verificare sempre per asse e carico.
Qualità garantita
Sistemi ISO/TS • Conforme a DOT/ECE* (*verificare per singola misura)
Domande frequenti
Il WS300 può essere utilizzato su asse sterzante e rimorchio?
Sì. WS300 è un disegno regionale per tutte le posizioni, adatto sia all’asse sterzante che alle posizioni su rimorchio. Seguire sempre le indicazioni di carico e pressione specifiche per misura.
Posso combinare modelli e misure in un unico container?
Certo. Inviaci il dettaglio delle misure/quantità e il porto di destinazione: il nostro team ottimizzerà il piano di carico e preparerà rapidamente un preventivo.
Quali Incoterms sono disponibili?
Offriamo FOB, CIF, CFR ed EXW. Indica il tuo porto di destinazione per ricevere un preventivo comprensivo di trasporto e una stima dei tempi di consegna.
La carcassa è adatta a più cicli di ricostruzione?
Sì. WS300 utilizza una costruzione di carcassa con talloni e cinture rinforzati, progettata per supportare diversi cicli di ricostruzione con una corretta manutenzione.